熱處理是機械制造中的重要工藝之一。與其他加工工藝相比，熱處理一般不會改變工件的形狀和整體化學成分，而是通過改變工件內部的微觀組織或改變行走機構車輪表面的化學成分，賦予或提高行走機構車輪的使用性能。它的特點是提高行走機構車輪的內部質量，這通常是肉眼看不見的。為了使金屬行走機構車輪具有所需的機械性能、物理性能和化學性能，除了合理選擇材料和各種成型工藝外，熱處理工藝往往至關重要。
1，所選設備：
(1)熱處理和裝置應滿足以下要求：
①能夠滿足熱處理工藝要求；
②在熱處理過程中，對被加熱件沒有有害影響；
③能保證被加熱件的加熱部分均勻熱透；
④能夠準確地測量和控制溫度；
⑤焊后熱處理后，加熱件的變形能滿足設計和使用要求；
⑥裝置應配備自動記錄溫度曲線的測溫儀，并能自動繪制熱處理時間與工件壁溫關系的曲線；
⑦焊后熱處理不得使用燃煤爐。
(2)熱處理設備可能是以下幾種:
①電加熱爐；
②蓋式煤氣爐；
③紅外高溫陶瓷電加熱器；
④其它能滿足熱處理工藝要求的加熱裝置。
2，熱處理方法：
(1)爐內熱處理：
爐內加熱方法應優先進行熱處理，其熱處理爐應符合GB9452的相關規定。加熱部分應整齊地放置在爐內有效的加熱區域，以確保爐內的熱量均勻和循環。避免火焰直接噴射到行走機構的車輪上。
為防止約束應力和變形的產生，加熱部件的支架應合理放置。對于大型薄壁部件和結構，幾何尺寸變化應增加必要的支撐和其他工具，以增加剛性和平衡穩定性。
(2)分段熱處理：
熱處理允許在爐內分段進行。重復加熱長度不小于1500熱長度不小于1500mm。加熱部分的爐外部應采取適當的保溫措施，使溫度梯度不影響材料的組織和性能。
(3)整體爐外熱處理(容器內熱、外保溫)
應注意整個爐外熱處理：
①考慮氣候變化、停電等因素對熱處理和應急措施的不利影響；
②應采取必要的措施，確保被加熱件的溫度均勻穩定，避免因熱膨脹和冷縮而受到受熱件、支撐結構和底座的約束應力和變形。
這些過程相互連接，不間斷。加熱是熱處理的重要過程之一。整體熱處理是一種金屬熱處理工藝，用于加熱行走機構的車輪，然后以適當的速度冷卻，以獲得所需的金相組織，以改變其整體機械性能。
任何一種鍛件都有技術要求，那么有哪些技術要求呢？
1.用鋼錠或鋼坯鍛造鍛件時，鍛造前必須清除所有影響鍛件質量的表面缺陷。鋼錠兩端必須有足夠的切除量。
2.鍛件應有足夠的變形量，以保證鍛件的質量。
3.鋼材的變形應在有足夠能量的設備上進行，以確保鍛透。
4.在鍛件生產過程中，應按照制造廠的相關規范進行毛坯加熱、初始鍛件和最終鍛件溫度的控制和鍛件的冷卻，并對重要鍛件進行技術記錄。
5.鍛件一般應在第一次熱處理后交付，熱處理規范由廠家制定。買方有特殊要求的，經雙方同意后在合同中注明。
6.鍛件熱處理后產生的彎曲、翹曲變形超出公差范圍的，應由廠家進行矯正。
冷或熱矯正后，鍛件應回火以消除應力；鍛件是否回火由制造商決定。矯正或回火后的鍛件應保證其力學性能。
7.常用鋼號鍛件的機械性能應符合相關標準的要求。對機械性能有特殊要求的，由供需雙方協商確定。
8.鍛件的試驗分級。
根據設計要求、工作特點和用途，需要根據GB/T12363的規定確定各種鍛件的類型；鍛件的檢驗等級按JB/T821執行，每個等級規定檢驗項目和鍛件的數量。
9.鍛件的試驗級別應在圖紙和訂單合同上注明。如果鍛件的試驗級別沒有在圖紙或訂單合同上注明，制造商應按v級鍛件處理。
10.鍛件的形狀和尺寸應符合鍛件圖紙的規定。
11.根據GB/15826.1-15826.9的規定，鍛件圖上規定的機械加工余量、公差和剩余塊。
12.鍛件表面如有裂紋、折疊、鍛傷、夾層、結疤、夾渣等缺陷，按以下規定執行。
(1)需要機械加工的鍛件表面，經檢查確認缺陷深度可以保證有50%以上的過50%時，允許不清除，但必須經買方同意；
(2)對于不再進行機械加工的鍛件表面，修復的最大深度不得超過尺寸的下偏差，修復的地方必須光滑；
(3)當鍛件表面缺陷深度超過機械加工剩余量時，如果需要補焊，必須獲得買方同意。完全清除缺陷后，按照適當的補焊程序進行補焊，補焊的質量應滿足買方對鍛件的要求。
13.鍛件表面是否要清理和清理方法，由供需雙方在訂貨時商定。
14.制造商應確保鍛件沒有白點。當在鍛件上發現白點時，應逐一檢查與鍛件同一爐鋼和同一爐熱處理的整批鍛件。
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